Volan dişlisi, debriyaj baskı ve balatasının altında, motorla bağlı olduğu noktada bulunan bir parçadır.
Volan, debriyaj değişimi konusunda da anlatıldığı üzere, debriyaj setiyle motor arasında bulunan bir dişlidir ve marştan gelen gücü motora aktararak ilk çalışmayı sağlayan parçadır. Şanzımanın vitese geçirilmesi esnasında volan debriyaj balatasına tutunarak motordaki gücün hareket organlarına aktarılmasına yardım eder.
Volan değişimi için, öncelikle şanzımanın sökülmesi gerekir. Ardından volanın önünce bulunan debriyaj seti çıkarılır. Bu işlem yapılırken volan dişlisinin dönmesini engellemek amacıyla bir kilit takılır. Volan ile debriyaj setini birbirine bağlayan cıvatalar döner yapıya zarar vermeden sökülür. Volan dişlisi açığa çıkar. Volan dişlisini motordan ayırmak için yine volan ve motor arasında bulunan bağlantı cıvataları sökülür. Volan dişlisi için yapılması gereken tamir veya bakım işlemi durumuna göre kontrol edilir. Yüzeyde herhangi bir çatlak, kırık vs olmadığı kontrol edilir. Tutma işlemini engelleyen yağ ve gres için de kontrol yapılır. Varsa temizlenir. Gerekirse yüzeye taşlama yapılır. Volan değiştirilmeyecek ve aynı volan işleme tabi tutulup yeniden kullanılacak olsa bile şaft contasının yenilenmesi gerekir. Contada herhangi bir sızıntı varsa bu sızıntıdan yağ ve yağ buharı sızarak debriyaj tarafına geçebilir ve tutmada kayba yol açabilir. Eski şaft contası söküldükten sonra altında herhangi bir kırık çatlak yıpranma vs olup olmadığı kontrol edilir. Yeni şaft contası takılırken araya silikon sürülerek izolasyon sağlanabilir. Volan takılırken yeni cıvatalar kullanılması gerekir. Bu cıvatalar özel ekipman ile özel tork değerinde sıkılarak yerine monte işlemi tamamlanır.